风动凿岩机是最常见的一种凿岩机械，风动凿岩机具有结构简单，工作可靠，效率较高等显著优点。但由于其工作特性，往复冲击，且井下工作面窄，反射面大，产生了很大的噪声，成为井下主要的噪声源，严重污染环境，影响工作面工人身体健康。日前，国内外普遍使用的消声装置由于体积大，影响凿岩机工作性能等原因，使用中不理想。 因此，从噪声机理分析入手，采取有效措施，降低噪声，使之达到有关标准，是煤矿生产的当务之急。
风动凿岩机由于在工作中以很高的频率往复冲击的特点，所以产生的噪声从机理上可分为机械噪声和空气动力性噪声。
一、机械噪声：
风动凿岩机的机械噪声是由于固体振动产生的。同体受到撞击、摩擦、交变压力作用时便会产生振动，并向空间辐射噪声。主要表现为：
1、活塞冲击钎尾的噪声；
2、钎杆的振动噪声；
3、机体与附件的振动噪声；
4、钎杆与钎卡的旋转噪声；
5、钎头与岩石的撞击噪声；
6、活塞与气缸的摩擦噪声。
二、空气动力性噪声：
空气动力性噪声是由气流的起伏运动或动力作用产生的。 主要表现为：
1、排气噪声：压缩空气从凿岩机气缸强行排出时产生的排气噪声；活塞冲击钎尾的排气噪声等；排气噪声的强度与气流速度的8次方成正比，当气流 的驻压等于或大于恒界压力时，喷口处的气流速度等于声速，辐射的噪声强度与驻压的平方成正比。
2、卡门旋涡噪声：压缩空气气流遇到障碍产生的噪声。
3、喷注噪声：对于渐缩渐开形喷管形成的喷注而引起的噪声 ，喷扣处的速度可超过声速，其辐射的噪声与喷口处的流速有关。根据对凿岩机测试，噪声的87.4％来自空气 动力性噪声，其中又以排气噪声占绝大部分；12.6％是机械噪声。
岩屋冲隧道
张吉怀铁路
黄竹口隧道
广西施工现场
