隧道采矿凿岩施工，什么最重要

隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

人们常说安全重于泰山，尤其是隧道、采矿施工作业，安全更是重中之重。今天我们来探讨下凿岩施工人员需要注意的安全事项，让施工安全时刻牢记在心。

一、按采矿设计要求凿岩、穿孔、采掘，不准乱掘乱采和冒险作业。
二、每个采矿段必须形成两个以上安全出口，并将各出口之间贯通后方可正常采矿，严禁独头人道采矿作业。
三、进入采场时，要从未放炮的一个安全人道出口上人，严禁从放炮的安全出口上人，防止发生危险。
四、进入采矿现场先检查顶板和通风情况，在排净炮烟和撬净浮石后方可作业。
五、凿岩作业前要先检查好漏斗有无卡堵和悬空情况，发现有卡堵和悬空的漏斗，必须进行放炮崩落处理后方可进行作业，防止塌落发生伤人危险。
六、严禁钻采矿漏斗上下人。

图为“耿力YT28气腿凿岩机”

七、凿岩时必须照明良好，执行一人操作一人监护，不准单人作业。
八、作业时发现顶板松动或有塌落征兆要立即停止作业，离开危险区进行支护处理，或报告当班安全管理人员采取有效措施处理后方可作业。
九、要平整好悬顶的高度，人与悬顶高度不准超过两米，严禁人员站在下坡进行凿岩。
十、处理放炮的人道时，必须从上向下进行，在未扒出人道口时，人员不准站在井口的堆落的矿堆上面，防止坍塌发生危险。
十一、从人道口下人清扫浮石时，必须将人道口旁的浮石扫净，离井口周围一米内不准堆放矿岩，扫人道浮石时，在井底一定安全位置经设警示牌或专人 监护，人道没有清扫之前，不准从此上人。清扫浮石的井筒下方不准有人停留。井口上方要有专人监护。
十二、排孔要掌握间距，控制大块率。
十三、采矿凿岩时必须掌握所留隔矿柱的厚度和距离矿柱的位置、高度，做好作业支护和安全预防。回采矿柱时，必须在采矿技术人员的指导下进行。
十四、采矿贯通作业时，临贯通位置10米之内时，每次凿岩都要先搞好安全检查，掌握岩石松动的危险变化，并采取打深眼的方法，判断出贯通处的厚度，掌握打眼的深度，并通知爆破工及生产领导搞好安全预防。
十五、凿岩后应将机器放在不放炮的安全位置，并防护好，风管应固定在便于吹散炮烟的可靠位置。并与放炮工放炮工搞好现场交接班，填写好交接班记录。

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安全常记心中，责任重于泰山，望大家虎年，顺风顺水，心想事成。